L'ACE ONE RR

Prochainement

Aero & design revisité

Une expérience de conduite indescriptible suspendue dans le temps

Diffuseur arrière

Diffuseur arrière élargie de 22 cm pour encore plus d’appui.

L’arrière de l’ACE ONE RR affiche une sportivité marquée.

Un aileron en carbone, discrètement placé en haut, améliore l’appui aérodynamique. Les ailes arrière élargies optimisent la circulation de l’air sur la carrosserie.

L’arête reliant l’avant et l’arrière canalise l’air, réduisant les traînées et la perte d’appui. Les voies arrière, élargies de 22 cm, offrent jusqu’à trois fois plus d’appui que celles du modèle d’origine.

Diffuseur avant

Bouclier avant à larges ouvertures pour un meilleur refroidissement des échangeurs et des freins.

Diffuseur avant

Bouclier avant à larges ouvertures pour un meilleur refroidissement des échangeurs et des freins.

Dominer les vents de face pour en faire une force

 l’ACE ONE RR, avec sa large ouverture permet un meilleur refroidissement des échangeurs et des freins, tandis que les grilles d’entrée d’air protègent l’entrée de corps étrangers.

Grâce aux ouïes intégrées au diffuseur avant, l’appui aérodynamique et l’équilibre du véhicule peuvent être ajustés avec précision.

Les déflecteurs d’air repensés derrière les roues avant assurent une ventilation optimisée et un appui aérodynamique renforcé, tout en maintenant une faible résistance à l’air. Un design inspiré du sport automobile, testé en compétition.

Carosserie élargie

Carrosserie élargie avec entrées d'air latérales.

Une carrosserie élargie, accompagnée de nouvelles grilles d’entrée d’air, optimise l’aérodynamique de l’ACE ONE RR tout en renforçant son allure athlétique.

Elle permet également d’accueillir des roues de 19 pouces, plus larges, qui améliorent l’agilité du véhicule.

Carosserie légère

Étonnament légère !. Une carrosserie en carbone

Le poids, le réduire à sa plus simple expression.

L’ ACE ONE RR reprend ce principe à son compte, malgré sa prise de volume et ses performances augmentées par rapport à l’origine (aérodynamisme actif, roues et pneus plus larges, carrosserie élargie et les nouveaux trains roulants).

L’Alpine ACE ONE RR gagne en légèreté.

Performances

Intérieur

Plongez dans un univers où vos idées les plus audacieuses prennent vie.

En collaboration avec notre équipementier, ACE vous propose une large gamme de possibilités qui repoussent les frontières de votre imagination.

Nos équipes, composées de designers et d’artisans experts, ont travaillé sur de nombreux projets exigeants. Leur expérience unique nous pousse à viser toujours plus haut.

Aerodynamisme et Design

Performances

Une Alchimie parfaite entre poids et puissance

Moteur

Technologie moteur visible

Technologie moteur invisible: un cache moteur 3D situé dans le compartiment moteur en lieu et place de celui d’origine.

Cet élément intègre une nouvelle grille d’air repensée pour optimiser l’extraction d’air chaud au moteur.

Un échappement en Titane

Un échappement en Titane, un diamètre augmenté de 30% pour une sonorité pure, digne d'une Supercar.

Techno AH ValveTronic Position OPEN

Techno AH ValveTronic Position CLOSE

Un mariage parfait entre sonorité et design sportif.

La technologie AH ValveTronic offre une expérience sonore unique, ajustable via télécommande sur deux niveaux :

En position Open, l’ACE ONE RR dégage le son d’une véritable voiture de sport. L’excitation et l’adrénaline montent en même temps que le régime moteur.

En position Closed, l’ACE ONE RR devient plus discrète et raffinée. Le son du titane reste présent, élégant et subtil, idéal pour une conduite quotidienne confortable.

Cycle WLTP

13l/100km

A
B
C
D
E
F
G 295 gCO₂/km
A
B
C
D 156 gCO₂/km
E
F
G
0

ch

 à 6000 tr/min – SP98
0

s

Accélération de 0 à 100 km/h
0

Nm

Dès 3200 trs/min
0

km/h

Vitesse maximale
 

La ACE ONE RR

Interieur